Wózki elektryczne<br>trzykołowe 48V GTX 16 | 18 | 20s

Wózki elektryczne
trzykołowe 48V GTX 16 | 18 | 20s


Serię CLARK GTX wyróżniają dwa potężne silniki elektryczne napędzające przednią oś, solidna konstrukcja bez niepotrzebnych plastikowych elementów oraz wyjątkowo krótki rozstaw osi.Mokre i nierówne podłoża oraz wąskie korytarze nie stanowią dla 3-kołowych wózków GTX  problemu.

CLARK_GTX_GEX 16-20s_Broszura

ClLARK_GTX_Specyfikacja

 

 

 

 

 

 

 

Kategoria: .

Opis produktu

Maszt

Maszty nieograniczające pola widzenia wykonane w technologii Clear-View dostępne są w wersjach masztów Standard, Hi-Lo i Triplex. Zablokowane profile zapewniają wysoką wytrzymałość i zwiększone bezpieczeństwo, nawet przy większych wysokościach. Zabudowane rolki ukośne minimalizują odkształcenia i umożliwiają swobodną regulację bez konieczności demontażu większych części.Siłowniki przechyłu osadzono w tulejach sferycznych w celu wyeliminowania obciążeń uszczelnień układu hydraulicznego, przedłużając w ten sposób trwałość siłowników. Zintegrowany zawór blokujący przechył zapobiega stosowaniu nadmiernej prędkości przechylania i przypadkowemu przesunięciu masztu..Zawór tłumiący układu hydraulicznego ogranicza wstrząsy masztu i umożliwia płynne podnoszenie i opuszczanie, zapewniając długotrwałą eksploatację i ograniczenie uszkodzeń produktów. Wytrzymała 6-rolkowa karetka wideł wyposażona jest w ukośne rolki i regulowane boczne łożyska oporowe, które zapobiegają zakleszczaniu karetki podczas obsługi wystających ładunków.

Kąt skrętu 90O

Oś skrętna serii GTX z kątem skrętu 90O oferuje najlepszy wynik wśród konkurencji. Punkt obrotu znajdujący się pomiędzy kołami napędowymi przy użyciu napędów dwukierunkowych zapewnia najmniejszy możliwy promień skrętu.

Dwa silniki wózków GTX zapewniają imponujące parametry przyspieszenia, zdolności do pokonywania nachyleń i stabilności w dowolnych warunkach. Prędkość i kierunek obrotów każdego z silników ustala się proporcjonalnie wg położenia koła osi skrętnej. Oś skrętna ze zwiększonym zakresem ruchu zapewnia doskonały promień skrętu wynoszący 101% (GEX16-20s).

Clark_GEX20-30L-Drive_motor

Kabina operatora

Duży i niski stopień oraz uchwyt przymocowany do kolumny kabiny zapewnia swobodny dostęp do ergonomicznie zaprojektowanej kabiny operatora. Kauczukowe wyłożenie podłogi na całej szerokości gwarantuje stabilną pozycję stopy we wszystkich warunkach.Przechylana kolumna kierownicy oraz łatwo regulowany fotel pozwalają na zagospodarowanie maksymalnej przestrzeni dla nóg i optymalne dostosowanie do wymagań indywidualnych.

Pedały nożne zaprojektowano w układzie spotykanym w samochodach, co eliminuje ryzyko pomyłki. Dźwignie kierunkowe przesuwają się w sposób płynny, zapewniając precyzyjną kontrolę. Rozmieszczono je na idealnej wysokości dla wygodnego i stabilnego chwytania.Podstawowe parametry pracy wyświetlane są w czasie rzeczywistym na czytelnym, kolorowym wyświetlaczu TFT LCD. Trzy indywidualnie programowane tryby pracy (Ekonomiczny – Normalny – Wysoka moc) oraz dodatkowa funkcja pełzania pozwalają na dostosowanie parametrów jazdy do warunków rzeczywistych. Łatwy dostęp do schowków, hamulca ręcznego oraz wyłącznika awaryjnego uzupełnia imponująco zaprojektowaną kabinę.

Clark_GTX_GEX_driver środek     siedzenie      kierownica

Dodatkowe informacje

Lorem

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Aliquam eros nunc, vehicula sed diam in, imperdiet vulputate magna. Suspendisse potenti.