Wózki Widłowe Spalinowe LPG/DIESEL GTS 20/33

Wózki Widłowe Spalinowe LPG/DIESEL GTS 20/33


Seria Clark GTS z dumą dołącza do wyjątkowej historii budowy najlepszych wózków widłowych CLARK z ewolucyjnymi postępami w zakresie ergonomii, napędu, bezpieczeństwa, trwałości i wydajności.

Modele te przeznaczone do wszelkiego typu zastosowań dystrybucyjnych, produkcyjnych i magazynowych spełniają najsurowsze wymagania.

Clark_GTS20_33_Broszura

Clark_GTS20_33_Specyfikacja

Kategoria: .

Opis produktu

Clark GTS 20-33 LPG / DIESEL

95% Duże przyrządy sterownicze i fotel w kabinie operatora są przeznaczone do zapewnienia maksymalnej przestrzeni dla operatora i wygody dla 95% światowej populacji osób dorosłych według wzrostu.

Mokre hamulce tarczowe zamknięte i chłodzone olejem dla zapewnienia płynnego i cichego działania. Trwała okładzina tarcz. Mniej przestojów i niższe koszty konserwacji.

WYŚWIETLACZ       kabina przekładnia

Mikroprocesor – Kontroluje stan i funkcje wózka.

Kontroluje ruszanie na biegu jałowym i zapobiega ruszaniu przy włączonym silniku.

Lampki sygnalizacyjne LED

  • Temperatura w skrzyni biegów, ciśnienie oleju silnikowego
  • Ładowanie alternatora, usterki w układzie paliwowym
  • Zaciągnięty hamulec postojowy, wymaganą konserwację, zapięty pas  bezpieczeństwa

Podwyższona trwałość, wysoka wydajność, praca w ekstremalnych warunkach, wymagające zastosowania

   SILNIKI :  

 1. Silnik LPG Mitsubishi (2,3 l, 51,6 kW)

Bardzo ekonomiczny silnik LPG Mitsubishi 4G64 jest wyposażony w instalację PSI LPG zapewniającą najwyższą niezawodność i wydajność.

2 .Silnik wysokoprężny Isuzu (2,1 l, 46 kW)

  • Spełnia europejskie normy emisji spalin (poziom Stage IIIB).
  • Wysokociśnieniowy wtrysk bezpośredni typu Common Rail.
  • Wysoki szczytowy moment obrotowy.

Z zamontowanym katalizatorem utleniającym DOC nie ma przestojów maszyny. Oczyszczanie spalin odbywa się podczas pracy. Alternatywne systemy z filtrem cząstek stałych DPF wymagają regeneracji, co oznacza przestój wózka podczas pracy.

3. Silnik wysokoprężny Yanmar (3,3 l, 44 kW)

  • Dla krajów, gdzie nie obowiązują europejskie przepisy dotyczące emisji silników diesla .Zapewnia wyjątkową moc i wysoki moment obrotowy

Dodatkowe informacje

Lorem

Mauris hendrerit mi magna, ac venenatis felis accumsan non. Sed non dui quis velit consequat hendrerit. Mauris diam massa, interdum id lacus vel, gravida tempus odio. Sed gravida ante tortor, ac bland